Op de tweede dag van de International Manufacturing Technology Show (IMTS) 2022 werd duidelijk dat "digitalisering" en "automatisering", al lang bekend in 3D -printen, de realiteit in de industrie steeds meer weerspiegelen.
Aan het begin van de tweede dag van IMT's, modereerde Canon -verkoopingenieur Grant Zahorski een sessie over hoe automatisering fabrikanten kan helpen bij het overwinnen van tekorten aan personeel. Het kan de toon hebben gezet voor het evenement toen de showroombedrijven grote productupdates presenteerden die in staat waren om menselijke uitvinding te minimaliseren en onderdelen te optimaliseren voor kosten, doorlooptijd en geometrie.
Om fabrikanten te helpen begrijpen wat deze verschuiving voor hen betekent, bracht Paul Hanafi van de 3D -drukindustrie de dag door met een live evenement in Chicago en stelde het laatste nieuws van IMT's hieronder samen.
Diverse vooruitgang in automatisering Veel technologieën werden geïntroduceerd bij IMT's om 3D -printen te helpen automatiseren, maar deze technologieën namen ook heel verschillende vormen aan. Op de Siemens -conferentie bijvoorbeeld, verklaarde additieve productiebedrijfmanager Tim Bell dat "er geen betere technologie is dan 3D -printen" voor het digitaliseren van de productie.
Voor Siemens betekent dit echter het digitaliseren van het fabrieksontwerp en het gebruik van Siemens Mobility Subsidiary Technology om meer dan 900 reserveonderdelen van de trein te digitaliseren, die nu op aanvraag kunnen worden afgedrukt. Om door te gaan met het versnellen van de industrialisatie van 3D -printen, "zei Bell, heeft het bedrijf geïnvesteerd in innovatieve vangstruimtes die zijn geopend in Duitsland, China, Singapore en de Verenigde Staten.
Ondertussen vertelde Ben Schrawen, algemeen directeur van 3D-systeemontwikkelaar Oqton, de 3D-printindustrie hoe zijn machine learning (ML) gebaseerde technologie een grotere automatisering van onderdeelontwerp en productie zou kunnen mogelijk maken. De technologie van het bedrijf maakt gebruik van een reeks verschillende modellen voor machine learning om automatisch machinetool en CAD -software -instellingen te maken op een manier die de resultaten van de assemblages optimaliseert.
Volgens Schrawen is een van de belangrijkste voordelen van het gebruik van de producten van Oqton dat ze met metalen onderdelen kunnen worden afgedrukt met een "16-graden overhang zonder enige wijziging" op een machine. De technologie wint al aan kracht in de medische en tandheelkundige industrie, zei hij, en de vraag wordt binnenkort verwacht in de olie- en gas-, energie-, automobiel-, defensie- en ruimtevaartindustrie.
"Oqton is gebaseerd op MES met een volledig verbonden IoT -platform, dus we weten wat er aan de hand is in de productieomgeving," legt Schrauwen uit. “De eerste industrie waar we in gingen was tandheelkunde. Nu beginnen we naar energie te gaan. Met zoveel gegevens in ons systeem wordt het eenvoudig om geautomatiseerde certificeringsrapporten te genereren, en olie en gas is een geweldig voorbeeld. ”
Velo3D en Optomec voor ruimtevaarttoepassingen Velo3d is een regelmatige aanwezigheid op beurzen met indrukwekkende ruimtevaartafdrukken, en bij IMTS 2022 stelde het niet teleur. De stand van het bedrijf toonde een titaniumbrandstoftank die met succes werd gefabriceerd met behulp van een Sapphire 3D -printer voor een launcher zonder interne ondersteuning.
"Traditioneel zou je ondersteuningsstructuren nodig hebben en ze moeten verwijderen", legt Matt Karesh, Technical Business Development Manager bij Velo3d uit. “Dan zul je een heel ruw oppervlak hebben als gevolg van residu. Het verwijderingsproces zelf zal ook duur en ingewikkeld zijn, en u zult prestatieproblemen hebben. ”
Vooruitlopend op IMT's kondigde Velo3d aan dat het het M300 -gereedschapsstaal voor Sapphire heeft gekwalificeerd en ook onderdelen tentoongesteld die voor het eerst van deze legering zijn gemaakt op zijn stand. Van de hoge sterkte en de hardheid van het metaal wordt gezegd dat ze interessant zijn voor verschillende autofabrikanten die overwegen het af te drukken voor spuitgieten, evenals anderen die in de verleiding kwamen om het te gebruiken voor het maken van gereedschap of spuitgieten.
Elders, in een andere op ruimtevaart gerichte lancering, heeft Optomec het eerste systeem ontwikkeld dat samen is ontwikkeld met een Hoffman-dochteronderneming, de Lens CS250 3D-printer. Volledig geautomatiseerde productiecellen kunnen alleen werken of worden geketend met andere cellen om individuele onderdelen te produceren of gebouwen te repareren, zoals versleten turbinebladen.
Hoewel ze meestal zijn ontworpen voor onderhoud en revisie (MRO), legt Optomec Regional Sales Manager Karen Manley uit dat ze ook veel potentieel hebben voor materiële kwalificatie. Aangezien de vier materiële feeders van het systeem onafhankelijk kunnen worden gevoed, zegt ze: "Je kunt legeringen ontwerpen en afdrukken in plaats van poeders te mengen" en zelfs slijtvaste coatings te maken.
Twee ontwikkelingen vallen op op het gebied van fotopolymeren, waarvan de eerste de lancering is van de P3 Deflect 120 voor de ene 3D -printer, een dochteronderneming van Stratasys, Origin. Als gevolg van een nieuw partnerschap tussen oorsprong van moedermaatschappijen en Evonik is het materiaal ontworpen voor blaasvorming, een proces dat warmtevervorming van onderdelen bij temperaturen tot 120 ° C vereist.
De betrouwbaarheid van het materiaal is gevalideerd bij Origin One, en Evonik zegt dat zijn tests aantonen dat het polymeer delen 10 procent sterker produceert dan die geproduceerd door concurrerende DLP -printers, waarvan Stratasys verwacht dat het de aantrekkingskracht van het systeem verder zal verbreden - sterke open materiaalreferenties.
In termen van machineverbeteringen werd de Inkbit Vista 3D-printer ook een paar maanden nadat het eerste systeem naar Saint-Gobain werd verzonden, onthuld. Tijdens de show legde Davide Marini, CEO van Inkbit, uit dat "de industrie van mening is dat materiële stralen voor prototyping is", maar de nauwkeurigheid, het volume en de schaalbaarheid van de nieuwe machines van zijn bedrijf zijn hier effectief in op.
De machine is in staat om onderdelen uit meerdere materialen te produceren met behulp van smeltbare was, en de buildplaten kunnen worden gevuld tot een dichtheid van maximaal 42%, die Marini beschrijft als een "wereldrecord". Vanwege zijn lineaire technologie suggereert hij ook dat het systeem flexibel genoeg is om op een dag te evolueren naar een hybride met hulpmiddelen zoals robotarmen, hoewel hij eraan toevoegt dat dit een "langetermijn" doel blijft.
"We maken een doorbraak en bewijzen dat inkjet eigenlijk de beste productietechnologie is", concludeert Marini. “Op dit moment is robotica onze grootste interesse. We hebben de machines naar een robotica gestuurd dat componenten maakt voor magazijnen waar u goederen moet opslaan en verzenden. ”
Vergeet voor het laatste 3D -printnieuws niet te abonneren op de nieuwsbrief van de 3D -printindustrie, volg ons op Twitter of zoals onze Facebook -pagina.
Waarom u hier bent, waarom u zich niet abonneren op ons YouTube -kanaal? Discussies, presentaties, videoclips en webinar herhalingen.
Op zoek naar een baan in de additieve productie? Bezoek de 3D -printen vacature om meer te weten te komen over een reeks rollen in de industrie.
Afbeelding toont toegang tot McCormick Place in Chicago tijdens IMTS 2022. Foto: Paul Hanafi.
Paul studeerde af aan de faculteit Geschiedenis en journalistiek en is gepassioneerd over het leren van het laatste nieuws over technologie.