Kinder ontwikkelt huisvesting voor hoogwaardige fabriek, apparatuur voor bulkmateriaalbehandelingsactiviteiten

Bulk materiaalbehandelingsapparatuur leverancier Kinder Australië waarschuwt mijnbouwbedrijven om zich te concentreren op het inkoop van engineering en banen op grote hoogte te midden van lage metaalprijzen en onzekerheid rond de uitbraak van Covid-19. De applicatie is geoptimaliseerd voor prestatiecomponenten.
Kinder Australië stelt dat de huidige wereldeconomie betekent dat bij het zoeken naar bulkmateriaalbehandelingsapparatuur, operators worden geconfronteerd met een enorme selectie leveranciers van transportbanden en toegang tot hightech en innovatieve oplossingen om hun end-to-end hanteringsprocessen te verbeteren.
"Voor de meeste vervoerders is de prijs meestal de drijvende kracht achter het kopen," zei het in een verklaring. “De koper moet echter voorzichtig zijn, goedkope producten zijn vaak" imitaties "en" nep "en bieden dezelfde standaard en functionele voordelen als het origineel.
“De realiteit van lage kwaliteit en goedkope knock -offs is dat deze producten onherstelbare en kostbare schade aan de transportstructuur, de riem zelf en ongeplande onderhoud en downtime in prestaties kunnen veroorzaken om deze producten van lage kwaliteit te vervangen ... alleen na installatieproblemen. zal niet lang duren voordat we het weten "
Bij het overwegen van kostenreductie op bedrijfsniveau worden veel leveranciers van machines en apparatuur ook geconfronteerd met het dilemma van grote bedrijfsaankoopmanagers die het technische verschil tussen echte en namaakproducten niet kennen en vaak inkoopbeslissingen uitsluitend op prijs worden gebaseerd. Ten koste van de kwaliteit, zei Kinder Australië.
Wat betreft goedkope polyurethaan plinten en slijtvaste onderbladen, ze lijken en voelen er net als de originele gemanipuleerde polyurethaan -plinten uit.
"Doe echter online een snelle zoekopdracht en u zult snel talloze leveranciers vinden met behulp van inferieure/goedkopere productiemethoden om inferieure polyurethaanproducten en transportmaatcomponenten te ontwikkelen, te produceren en te verkopen als engineering -equivalenten van hoge kwaliteit," luidt de post. bedrijven.
Volgens het bedrijf kan het gebruik van niet-genuine-transportmaatcomponenten leiden tot frequente productie-stoppages, gedragen riemschade, andere nare materiaal gemorst en veiligheidsrisico's.
Neil Kinder, CEO van Kinder Australië, zei: “Het kenmerk van kwaliteit in onze branche is ISO 9001 -certificering. Deze internationale normen bieden vertrouwen en toewijding aan ons diverse klantenbestand dat Kinder klantgerichte bulkmateriaalafhandelingsproducten en oplossingen levert. . Veilig, betrouwbaar en voldoet aan de normen van hoge kwaliteit. ”
"Kinder Australië werkt samen met een onafhankelijk laboratorium om ASTM D 4060 -kwaliteitstests en certificering van concurrerende goedkope transportbanden te vergemakkelijken en uit te voeren," voegde hij eraan toe.
De Taber-test door Independent Test Lab Excel PLAS heeft aangetoond dat Kinder Australia K-Superskirt® Engineered Polyurethaan minder draagt ​​dan concurrerende polyurethanen en daarom volgens het bedrijf vier keer duurzamer is dan competitieve polyurethanen getest.
Kinder Australië meldt dat polyurethaan met succes en effectief is toegepast in een breed scala van omgevingen, waaronder enkele van de zwaarste mijnomgevingen, waardoor operators over de hele wereld aanzienlijke kosten en arbeidspersoneel hebben.
Kinder Australië zegt dat de ontwikkeling van pijplijn is gericht op het bieden van oplossingen op drie belangrijke gebieden: prestaties, veiligheid en kostenreductie.
Operators van materiaalbehandeling worden voortdurend uitgedaagd om de productiviteit te verhogen en de kosten te verlagen. Ervoor zorgen dat de voorgestelde oplossing geschikt is voor doel en praktisch in termen van kosten, installatie en onderhoud is ook een belangrijke technische overweging.
Cameron Portelli, senior mechanisch ingenieur bij Kinder Australië, zei: “Dit is een van de belangrijkste transportkwesties waarmee onze mechanische en service -ingenieurs worden geconfronteerd. '
Het transportbandondersteuningssysteem is ontworpen om dit dure en kritieke actief te beschermen, zegt het bedrijf.
Bij kritieke transportpunten betekent het absorberen in plaats van het weerstaan ​​van de volledige impactkracht dat het riemondersteuningssysteem, en niet de riem zelf, de impact draagt ​​in de impactzone onder de riem. Dit verbetert en verlengt effectief de levensduur van alle transportbereidingscomponenten, zoals riemen, idlers en het leven in de structuur en resulteert in een stillere transmissie in serieuze toepassingen.
Kinder's K-Dynamic Impact Idler/Cradle Systems (afgebeeld) gerichte transportbeurt offset omdat "de belasting versnelt als deze valt en van richting verandert van het ene systeem naar het volgende, dat verstoort met een gestage stroom en een aanvullende overweging van ondersteuningstransportbanden vereist om riem- en levensbedieningscomponentdiensten te verbeteren," zei Portelli.
"Het is verstandig om met het probleem te beginnen en achteruit te werken om de oorzaak te bepalen. Dit kan verbeteringen aan het parachuteontwerp vereisen voordat u rekening houdt met opties voor het afdichten van de overdrachtsgoot. ”
Een ander terugkerend probleem dat in service wordt aangetroffen, zijn capgrooves veroorzaakt door product onder harde en zachte rokken, vooral op transferpunten.
Kinder Australië stelt dat dit probleem vaak kan worden opgelost door een combinatie van een riemkraag en een afgesloten riemondersteuningssysteem te installeren dat ook effectief stof en materiaal morsen elimineert, waardoor een efficiënte, schone en veilige werkomgeving ontstaat.
Dit is waar SolidWorks® Simulation Finite Element Analysis, een upgrade van de basissoftware -licentie, oplossingen nauwkeurig kan voorspellen en ontwikkelen die echte toepassingen en scenario's simuleren.
"Met deze krachtige informatie hebben toonaangevende mechanische ingenieurs de tools die ze nodig hebben om resultaten te analyseren, toekomstige ontwerpen te plannen en professioneel te optimaliseren om de productiviteit te maximaliseren en de efficiëntie te verhogen," zei het bedrijf in een verklaring.
Bij het plannen, ontwerpen en aanbevelen van oplossingen is veiligheid een integraal onderdeel van het bereiken van operationele prestaties en efficiëntie, en ingenieurs hebben ethische en juridische verantwoordelijkheid voor de oplossingen die zij aanbevelen en implementeren.
"In sommige gevallen kan het risico van juridische stappen tegen bedrijven en particulieren aanzienlijke financiële implicaties hebben, met permanente schade aan merken en industriële posities, als niet alle redelijke risico's in aanmerking worden genomen," zei Kinder Australië in een verklaring.
Volgens Portelli ondergaan alle nieuwe en innovatieve Kinder Australia -projecten een rigoureuze risicobeoordeling in kritieke stadia van installatie, werking en onderhoud.
"Wanneer effectief gebruikt met SolidWorks, kan de Simulation Finite Element Analysis Tool eventuele huidige risico's verminderen door specifieke gebieden te analyseren waar het ontwerp kan worden verbeterd," zei hij.
Portelli gaat uit: “De software helpt klanten ook het grote beeld te zien en anticiperen op toekomstige installatie- en onderhoudsuitdagingen.
"Hoewel SolidWorks niet elk scenario kan genereren, kan het een nuttig hulpmiddel zijn om een ​​gesprek met een klant te starten. Het hangt af van hoe de oplossing zal werken na installatie en de onderhoudbaarheid. ”
Kinder Australië, een leverancier met een materiaalbehandelingscomponent, heeft de afgelopen jaren zwaar geïnvesteerd in ontwikkeling en heeft zijn werktuigbouwkundige team uitgebreid naar drie. De mogelijkheden van het engineeringteam strekken zich uit tot een hoge mate van helixtransportontwerp en AutoCAD.
Deze tools kunnen helpen bij het bepalen van de stroomvereisten, riemspanning en correct geselecteerde riemen, iDler -poeliespecificaties voor de juiste grootte, rolgrootte en rolgewichtvereisten onder zwaartekracht, spanning in de behuizing beperken.
Neil Kinder concludeert: “In de afgelopen 30 jaar is het bedrijf gebaseerd op het oplossen en verbeteren van ons end-to-end proces, het benutten van onze technische expertise en het volgen van innovatie en opkomende industriële technologieën.
"Door contact te maken met ons diverse klantenbestand met verschillende applicatiebehoeften en verwachtingen door veldbezoeken, zijn onze hightech engineering- en veldtoepassingsteams beter in staat om problemen met de klant op te lossen en oplossingen te evalueren."
International Mining Team Publishing Limited 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire England HP4 2AF, VK, VK


Posttijd: Mar-05-2023