De riemtransporteur heeft de voordelen van sterke transportcapaciteit en lange transportafstand. Het is nu een meer populaire transportapparatuur. Bovendien neemt de riemtransporteur frequentieconversie -aanpassingscontrole aan, dus de ruis is over het algemeen niet groot, maar soms is er veel ruis. , dus we moeten de geluidsbron van de riemtransporteur beoordelen volgens de volgende redenen.
Het geluid van de riemtransporteur kan ook afkomstig zijn van verschillende transportaccessoires. Het is noodzakelijk om elke lager van de transportapparatuur zorgvuldig te controleren. Door een reeks inspecties zoals luisteren, aanraken en temperatuurmeting, wordt geen abnormale ruis of schade aan het lager gevonden en wordt het op een afzonderlijke manier getransporteerd met de magnetische kracht. Vergeleken met het geluid van de werkende lager van de machine, wordt de mogelijkheid van ruis veroorzaakt door lagerschade uitgesloten. Er zijn ook verschillende transportbanden gebruikt in de magnetische riemtransporteur en de algemene transportband, en er is geen groot verschil in andere structuren. Door de bodemoppervlakstructuur van de twee transportbanden te vergelijken, blijkt dat de riemen die worden gebruikt door Xingyong -machinebandentransporteurs over het algemeen ruwe bodemroosters en grotere roosters hebben; De riemen die worden gebruikt door magnetische riemtransporteurs hebben fijne bodemroosters en gladde buitenoppervlakken. , dus wordt vastgesteld dat het ruis afkomstig is van het onderoppervlak van de transportband.

Door middel van analyse kan worden overwogen dat wanneer de transportband door de iDler gaat, de transportband en de iDler worden gekneed om de lucht eruit te persen in het gaas op het onderste oppervlak van de transportband. Hoe hoger de riemsnelheid, hoe tijd het nodig heeft om de lucht te ontladen uit de transportband, hoe korter de tijd, hoe groter het rooster van de transportband, en hoe meer gas per tijdseenheid wordt ontslagen. Dit proces is vergelijkbaar met het persen van een opgeblazen ballon. Wanneer de ballon barst, wordt het gas snel ontladen en zal er een explosiegeluid zijn. Daarom zal de transportband met het grove gaas op de bodem meer geluid maken op de transportband die op hoge snelheid werkt.
Het vervangen van de transportband met dezelfde treksterkte en fijn gaas op de bodem kan het probleem oplossen, maar de kosten zijn hoog en moeten worden opnieuw geordend. Vanwege de strakke bouwperiode werd besloten om de structuur van de rollen te wijzigen en lijm op alle rollen op te hangen om de elastische vervorming van het rubber te compenseren en het volume van de mesh -holte op het onderoppervlak te verminderen, waardoor de tijd wordt verlengd wanneer de transportband en de rollen de lucht kneed. Installeer de hangende rol opnieuw om te werken, meet de ruis met een geluidsniveau -meter in dezelfde richting en ontdek dat de geluidsdrukwaarde aanzienlijk wordt verlaagd. Bij de planning en selectie van snelle transportbanden, niet alleen de bedrijfsomstandigheden, treksterkte, enz., Maar ook de bodemoppervlakstructuur van de transportband moet worden overwogen. Het ontwerp van het bodemoppervlak van de tape bepaalt de geluidsweerstand, slijtvastheid en het aanpassingsvermogen van de ondersteuningsplaat of ondersteuningsas. High-speed riemtransporteurs moeten transportbanden kiezen met fijn gaas aan de onderkant.
Bovenstaande zijn de redenen en oplossingen voor het geluid van de riemtransporteur.