In West-Londen is een transportbandnetwerk van 4,3 kilometer aangelegd om meer dan 5 miljoen ton uitgegraven grond te vervoeren voor de aanleg van de HS2. Door de inzet van de transportband hoeven er 1 miljoen vrachtwagens minder op de wegen in West-Londen te rijden, wat de verkeersdrukte en de uitstoot vermindert.
HS2-aannemers Balfour Beatty Joint Venture VINCI SYSTRA (JV BBVS) en Joint Venture Skanska Costain STRABAG (JV SCS) hebben samengewerkt om een ​​netwerk van transportbanden te bouwen die samenkomen in het HS2 Logistics Center op Euroterminal Willesden.
Het transportbandennetwerk heeft drie takken die het busstation Old Oak, de kruisingen Victoria Road en Atlas Road bedienen. Bij het station Old Oak Common zal aannemer HS2 Ltd, JV BBVS, transportbanden gebruiken om 1,5 miljoen ton grond te verwijderen die wordt afgegraven voor de stationsbox, de ondergrondse constructie waaronder het HS2-platform wordt gebouwd.
Lee Holmes, Director of Station Operations bij HS2 Ltd, gaf commentaar op de lancering van het transportsysteem: "De lancering van ons transportsysteem in West-Londen is een nieuwe belangrijke mijlpaal voor HS2 Ltd. Dit indrukwekkende transportnetwerk betekent dat we de impact van lokaal bouwen aanzienlijk kunnen verminderen. HS2 blijft aan momentum winnen nu het project zijn piek in de bouwperiode nadert, en systemen zoals deze transportbanden zijn slechts één van de manieren waarop we werken aan het verkleinen van de CO2-voetafdruk van onze bouw."
Nigel Russell, projectdirecteur voor Balfour Beatty VINCI SYSTRA, zei: "Terwijl we werken aan de aanleg van een nieuwe hogesnelheidslijn in het Verenigd Koninkrijk, zijn we altijd op zoek naar nieuwe manieren om de CO2-voetafdruk die gepaard gaat met onze activiteiten te verkleinen.
“De transportband is een prachtig voorbeeld van hoe wij het doen; door samen te werken met onze partners om nieuwe en innovatieve oplossingen te ontwikkelen die niet alleen onze uitstoot verminderen, maar ook de overlast voor reizigers en lokale gemeenschappen beperken.”
De SCS-joint venture zal de zijlijn gebruiken die het deel van het knooppunt Victoria Road bedient en het uitgegraven materiaal voor het knooppunt transporteren. Wanneer twee TBM's eind 2023 van de bouwplaats worden gereden, zal de productie van de Northolt East Tunnel eveneens via een transportband naar het logistieke centrum worden vervoerd.
De laatste aftakking loopt vanaf de Atlas Road-locatie en zal worden gebruikt voor de aanleg van de logistieke tunnel van Atlas Road naar Old Oak Park. De transportband zal vervolgens door de logistieke tunnel lopen en materiaal afvoeren dat afkomstig is van de graafwerkzaamheden in de Euston Tunnel, waardoor de impact op het lokale wegennet verder wordt verminderd.
Vanaf Old Oak Common, waar de transportband met een snelheid van 2,1 meter per seconde beweegt, duurt het 17,5 minuten om het logistieke centrum te bereiken. De transportsystemen zijn voorzien van geluidsschermen en afschermingen om lawaai te voorkomen en de verspreiding van stof te beperken.
James Richardson, Managing Director van Skanska Costain STRABAG Joint Venture, zei: "SCS JV is er trots op deel uit te maken van het partnerschap om het milieuvriendelijke HS2-transportnetwerk te bouwen dat verantwoordelijk is voor het verwijderen van meer dan vijf miljoen ton grond.
"Door stortplaatsen te verplaatsen via een uitgebreid transportnetwerk van 4,3 kilometer hoeven er minder vrachtwagens te rijden, is er minder overlast voor omwonenden en bedrijven en kunnen we onze CO2-neutrale doelstelling nakomen."
Vanuit het logistieke centrum wordt schroot per spoor vervoerd naar drie bestemmingen in het Verenigd Koninkrijk: Barrington in Cambridgeshire, Cliff in Kent en Rugby in Warwickshire. Daar wordt het op winstgevende wijze hergebruikt, waarmee gaten worden opgevuld die vervolgens als basis dienen voor verdere ontwikkeling, zoals een woningbouwproject.
Tot op heden heeft het logistieke knooppunt ruim 430.000 ton afval verwerkt en hebben meer dan 300 treinen het afval op de plaats van bestemming afgeleverd.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
Als je wilt werken voor een bedrijf dat zich volledig inzet voor leren en ontwikkeling van werknemers, bekijk dan onze nieuwste vacatures: https://t.co/FfqbQ0CdFq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/fYFyNJqxa7
Bent u een werknemer, bezoek dan zeker onze #LAWW22 SharePoint-site om toegang te krijgen tot webinars, podcasts en artikelen. Ontdek hoe u uw carrière naar een hoger niveau kunt tillen, net als Lawrence. https://t.co/aTftpJChrm
Vanmorgen hebben we de hernieuwing van de handelsperiode tot 8 december 2022 aangekondigd. Lees hier onze volledige handelsupdate: https://t.co/O0xJkymACh
We zijn verheugd de langverwachte opening van de bekroonde @FVCollege campus in Falkirk aan te kondigen! Lees er hier meer over: https://t.co/hVOJc5cHil https://t.co/NiNwljbOkv
Van het onderhouden van kritieke infrastructuur en het leveren van essentiële diensten tot het in contact blijven met vrienden en familie, het organiseren van diners tijdens de feestdagen en het inzamelen van geld voor belangrijke lokale doelen: hier is een samenvatting van wat we tijdens de feestdagen doen. https://t.co/hL3MGKC3Gv
Als je wilt werken voor een bedrijf dat zich volledig inzet voor leren en ontwikkeling van werknemers, bekijk dan onze nieuwste vacatures: https://t.co/FfqbQ0TgHq #ShapeEverything #BuildingNewFutures https://t.co/c1wDkSXRPE