Waarom slipt de schuine transportband vaak?Hoe los je de slip op?
De hellingsbandtransporteur gebruikt de wrijvingskracht tussen de transportband en de rol om het koppel over te brengen bij het transporteren van materialen in de samenleving en stuurt de materialen vervolgens.Of de wrijving tussen de transportband en de rol is kleiner dan de horizontale componentkracht van het laadvermogen, de schuine transportband zal slippen, waardoor de transportband afwijkt, wat de slijtage ernstig aantast en zelfs brand kan veroorzaken in de onderneming en het dumpen van zware voorwerpen.ongeluk.Door de krachtanalyse van de schuine transportband in verschillende stadia te gebruiken, kunnen we weten dat, vergeleken met andere normale ontwikkeling en stabiel operatiebeheer en de toename van spanning op verschillende plaatsen, de versnelling van het systeem relatief kort is en de versnelling sterk verandert , resulterend in de vorming van spuiteigenschappen.De kracht is groter, dus de mogelijkheid van slippen is groter dan die van een normale, stabiele werking.Daarom moet in het procesontwerp van de productietechnologiepraktijk van het bedrijf het probleem van slippen worden opgelost wanneer de hellende transportband begint met volledige belasting.Het oplossen van het probleem van het slippen bij het starten met volle belasting is gelijk aan het zelf oplossen van het probleem van het slippen van de riem.

Voorkomen van slippen van schuine transportband met volledige belasting: "soft start" betekent dat de transportband begint te lopen vanaf een laagfrequente voeding, dat wil zeggen dat deze geleidelijk stijgt van lage snelheid om de vooraf bepaalde werkstatus te bereiken, in plaats van snel te bewegen tot de nominale snelheid zoals gebruikelijk. Op deze manier kan de opstarttijd van de bandtransporteur worden verlengd, kan de opstartversnelling worden verminderd, kan de wrijving tussen de trommel en de band geleidelijk worden verhoogd en kan de werkelijke spanning van de riem wanneer de riem plotseling wordt gestart, wordt voorkomen dat deze groter is dan de grote spanning, wat zeer effectief is bij het voorkomen van slippen.
Tegelijkertijd vermindert de werkmodus van "softstart" de startstroom van de motor aanzienlijk, is er geen inschakelstroom en is de interferentie met het elektriciteitsnet klein.Op dit moment wordt de softstart-technologie steeds volwassener en wordt deze gebruikt in het opstartproces van bandtransporteurs.Veel soorten softstart-apparaten, zoals opstarten met spanningsval, gebruiken frequentiegevoelige reostaten en CST's en werken volgens verschillende principes.Afhankelijk van de werkelijke situatie kan de juiste softstarttechnologie worden geselecteerd.
Ik geloof dat iedereen na het lezen van de bovenstaande inhoud weet hoe het probleem van het slippen van de schuine transportband moet worden opgelost.